Primeiro viaduto do trevo da Uglione deve ser liberado até o início de maio
Mesmo com a pandemia do novo coronavírus, as obras da duplicação das BRs da Travessia Urbana continuam em Santa Maria. No lote 1, os trabalhos estão concentrados no Trevo da Uglione. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Santa Maria, a previsão atual é que um dos dois viadutos da Uglione seja concluído e tenha o trânsito liberado entre o final de abril e o início de maio.
Já é certo que, quando a estrutura ficar pronta, com asfaltamento e sinalização, será liberado o tráfego no sentido Estação Rodoviária-Urlândia. Com os veículos passando por cima do viaduto, irá reduzir o congestionamento na rotatória da Uglione. Se for possível instalar os postes de sinalização sobre a nova estrutura, o trânsito será liberado em mão dupla em cima desse primeiro viaduto.
O segundo viaduto também está em obras na Uglione, mas ainda não há previsão de conclusão. Quando os dois ficarem prontos, um será destinado ao fluxo no sentido Estação Rodoviária-Urlândia, e o outro, no sentido oposto.
Ainda no lote 1, outra frente de trabalho está fazendo o asfaltamento das pistas perto do viaduto do Cerrito. O trânsito foi liberado dos dois lados da duplicação nesse ponto, mas ainda faltam reparos em parte do asfalto.
Já no lote 2, da Uglione até a ponte do Arroio Taquara, perto da Ulbra, os trabalhos estão concentrados na recuperação da pista antiga. A expectativa é concluir o asfaltamento e liberar as quatro pistas da duplicação, entre o viaduto de acesso à Tancredo Neves e a ponte do Arroio Taquara, até maio. Porém, esse prazo ainda não está confirmado.
O ritmo da obra de duplicação daqui para a frente dependerá de decisões do Dnit em Brasília, pois os R$ 23 milhões disponíveis não são suficientes para que a construção continue no 2º semestre. Outros R$ 8 milhões que estavam previstos em emendas parlamentares para a obra foram remanejados e destinados pela União para o combate ao novo coronavírus.
A duplicação da Travessia Urbana de Santa Maria começou em 16 de dezembro de 2014 com orçamento inicial de R$ 309 milhões e previsão de ser concluída em três anos. Atualmente, 84% da obra está concluída. A data para terminar a travessia dependerá das verbas.
Fonte: Diário de Santa Maria
